DL8865 Delta Air Lines - Estado de vuelo

¿Cuál es la frecuencia del vuelo DL8865?
El vuelo DL8865 actualmente no está programado en el Aeropuerto de Los Angeles (LAX)

¿Cuál es la distancia del vuelo DL8865?
La distancia entre los dos aeropuertos es 955 millas.

¿Cuál es el tiempo de vuelo del vuelo DL8865?
El tiempo de vuelo programado de puerta a puerta es: 02:38 horas.
El tiempo de vuelo real de puerta a puerta en promedio es: 04:23 horas.

¿Están el aeropuerto de salida y el de llegada en la misma Zona Horaria?
Sí, ambos aeropuertos están en la misma zona horaria.

Las siguientes aerolíneas sirven la misma ruta entre Los Ángeles y Seattle:

American Airlines
- Número de Vuelo: AA6444. (Rendimiento de puntualidad: 78 - Retraso promedio: 30 minutos)
- Número de Vuelo: AA6481. (Rendimiento de puntualidad: 75 - Retraso promedio: 35 minutos)

Alaska Airlines
- Número de Vuelo: AS1301. (Rendimiento de puntualidad: 94 - Retraso promedio: 8 minutos)
- Número de Vuelo: AS1305. (Rendimiento de puntualidad: 91 - Retraso promedio: 8 minutos)
- Número de Vuelo: AS1309. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 5 minutos)
- Número de Vuelo: AS504. (Rendimiento de puntualidad: 82 - Retraso promedio: 7 minutos)
- Número de Vuelo: AS532. (Rendimiento de puntualidad: 88 - Retraso promedio: 7 minutos)
- Número de Vuelo: AS585. (Rendimiento de puntualidad: 83 - Retraso promedio: 13 minutos)
- Número de Vuelo: AS614. (Rendimiento de puntualidad: 84 - Retraso promedio: 9 minutos)
- Número de Vuelo: AS698. (Rendimiento de puntualidad: 85 - Retraso promedio: 6 minutos)
- Número de Vuelo: AS717. (Rendimiento de puntualidad: 64 - Retraso promedio: 18 minutos)
- Número de Vuelo: AS722. (Rendimiento de puntualidad: 70 - Retraso promedio: 28 minutos)
- Número de Vuelo: AS748. (Rendimiento de puntualidad: 88 - Retraso promedio: 6 minutos)
- Número de Vuelo: AS798. (Rendimiento de puntualidad: 88 - Retraso promedio: 5 minutos)
- Número de Vuelo: AS84. (Rendimiento de puntualidad: 99 - Retraso promedio: 1 minutos)

Cargolux
- Número de Vuelo: CV3. (Rendimiento de puntualidad: 44 - Retraso promedio: 21 minutos)

Delta Air Lines
- Número de Vuelo: DL1045. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: DL1551. (Rendimiento de puntualidad: 84 - Retraso promedio: 19 minutos)
- Número de Vuelo: DL1714. (Rendimiento de puntualidad: 92 - Retraso promedio: 6 minutos)
- Número de Vuelo: DL2606. (Rendimiento de puntualidad: 79 - Retraso promedio: 15 minutos)
- Número de Vuelo: DL2640. (Rendimiento de puntualidad: 86 - Retraso promedio: 10 minutos)
- Número de Vuelo: DL2645. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 6 minutos)
- Número de Vuelo: DL2980. (Rendimiento de puntualidad: 97 - Retraso promedio: 8 minutos)

Frontier Airlines
- Número de Vuelo: F91177. (Rendimiento de puntualidad: 71 - Retraso promedio: 22 minutos)

United Airlines
- Número de Vuelo: UA4703.
- Número de Vuelo: UA5403. (Rendimiento de puntualidad: 100 - Retraso promedio: 1 minutos)
- Número de Vuelo: UA5408. (Rendimiento de puntualidad: 88 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: UA5572. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 11 minutos)
- Número de Vuelo: UA5573. (Rendimiento de puntualidad: 74 - Retraso promedio: 15 minutos)
- Número de Vuelo: UA5992. (Rendimiento de puntualidad: 90 - Retraso promedio: 4 minutos)

Hemos recopilado datos de los últimos meses y presentamos a continuación un análisis de la puntualidad de los vuelos.

Retrasos analizados por día de la semana: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos seis meses, desde 22 de Agosto de 2025 hasta 17 de Enero de 2026. A continuación, puede observar los resultados desglosados por día de la semana: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por día y retraso promedio por día.

Nota: Hemos excluido algunos días del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.

Retrasos analizados por Mes: No es posible calcular el Rendimiento de Puntualidad para este vuelo de manera precisa por mes debido a datos insuficientes o no representativos, ya que hacerlo podría llevar a conclusiones engañosas